思路
一座橋常常見證著一段歷史
橋凝聚著人們的智慧和艱辛的勞動
造橋需要技術,也需要藝術
過河拆橋的做法不足取
甘做人橋,助人成功
經濟活動需要信息之橋
架起溝通的橋樑
任何險阻也隔不斷的是心橋
名言
橋是經過放大的一條板凳。——茅以升
橋樑不僅是一種具有實際交通功能的工程,而且是既有美感又多情趣的藝術作品。
——陳從周
一橋飛架南北,天塹變通途。——毛澤東
現實是此岸,理想是彼岸,中間隔著一條湍急的河流,行動則是架在河流上的橋樑。
——克雷洛夫
遊樂園是促進人與人之間溝通的橋樑。——沃爾特·迪斯尼
不幸可能成為通向幸福的橋樑。——日本諺語
忠誠是友誼的橋樑,欺騙是友誼的叛徒。——印度諺語
信任是溝通人心的橋樑,通過這座橋樑,人們彼此可以在生活中無猜無忌地來往,苦日子也會充滿陽光;信任這座橋樑塌了,你活得累,他也活得苦,有陽光的日子,也會失去色彩。
——佚名
經典素材
永不放棄我的北大夢
(高考,千軍萬馬過獨木橋)
2004年,因高考分數沒達到一本錄取分數線,17歲的陝西咸陽姑娘小倩(化名)7月23日從自家五樓陽台跳下,經醫院搶救無效,於7月30日凌晨不幸死亡。
據小倩的母親講,高考結束後,小倩的情緒一直不好,常常一個人待在自己的小屋裡,也不和人說話。23日上午,小倩的母親買菜回來發現小倩不在屋裡,幾個房間都找遍了也沒見人,後來才發現小倩從陽台上跳樓了,雖然緊急送往附近醫院搶救,但最後還是沒能保住孩子的性命。
據介紹,高考結束後,小倩曾撲到母親懷裡痛哭,稱自己這次沒考好,根據估分成績,只能上二本院校。填報志願時,小倩明明知道自己的成績不夠一本錄取線,卻只填報了一本南京某學院,二本院校就沒填。分數下來後,小倩的成績為528分,根據這一成績,報考二本院校是有希望的,但小倩說什麼也不聽家人勸告。小倩也曾答應父母去復讀,可怎麼也沒想到她會走上絕路。記者在小倩的屋裡看到一張紙條,上面寫著:「永不放棄我的北大夢——致自己」。
佳能公司過河拆橋
(警惕商業上的過河拆橋)
20世紀50年代,美國在資本主義世界市場上,處於領先的位置,各國的產品進軍世界市場,首先就要在美國市場站穩腳跟,而要進入美國市場其道路之難,猶如上青天,日本的佳能公司為了擠占美國市場,所運用的就是借人之力的計謀。1955年,佳能在美國成立了分公司,它和美國一家富有銷售經驗的貝爾哈威爾公司合作,向美國當局註冊,以貝哈佳能的商標,在美國市場上出售照相機。
幾年以後,佳能利用已取得的影響,開始展現身手。佳能將其首創的帶光敏「電眼」的電動電子曝光照相機投放美國市場,在喜愛新奇的消費者中,引起了轟動。佳能公司立即抓住這個機會,依據信譽建立了獨立的銷售網點,在美國取得了法人資格。
時機成熟了,佳能美國分公司便不再繼續和貝爾哈威爾公司合作了,把貝爾公司丟在了一邊。正式以佳能的名牌商標,在美國市場上獨來獨往,大大打擊了貝爾公司的利益。
佳能公司在美國站穩後,又緊逼瑞士的日內瓦,不久就取得了法人資格。現在佳能相機已在美國和德國生產。佳能公司1983年共生產高級照相機540萬架,佔全日本產量的1/3,並有70%的產品銷往世界各地。在我國的照相機市場上,佳能也佔有重要一席。
征服長江的第一座橋
(橋是人類征服江河的工具)
武漢長江大橋於1957年10月15日建成並通車,它是連接長江南北的第一座大橋。大橋分兩層,上層公路,面寬18米,4車道;下層鐵路,全長1670米。其中正橋長1156米,漢陽岸引橋長303米,武昌岸引橋長211米,正橋有2座橋台,8墩9孔,每孔跨度128米。大橋於1955年9月動工,建成通車僅用了兩年零一個月,比計劃將近提前了兩年時間。設計總投資1.38億元,由於採用管柱鑽孔法先進技術,以及群眾性的技術革新活動,不僅縮短了工期,而且節約投資近40%。
武漢長江大橋,具有濃厚的中國民族建築特徵。武昌、漢陽兩地均建有離地面35米高的橋頭堡,從底層大廳至頂亭,共七層,有電梯和扶梯供行人上下。附屬建築和各種裝飾,均極協調精美,整個大橋異常雄偉瑰麗。堡亭高出公路橋面8米,兩層四方八角,上有重簷和紅珠圓頂。在橋頭堡內的地面大廳裡,有大型雕塑。橋面兩側,齊胸的鑄鐵鏤空欄杆上,鑄有各種飛禽走獸,栩栩如生。大橋兩側各有143塊花板對稱排列,花板內容取材於我國勞動人民所喜聞樂見的題材,如「孔雀開屏」、「鯉魚戲蓮」、「喜鵲鬧梅」、「玉兔金桂」等,引人入勝。長江,自古被稱為不可逾越的天塹,而武漢長江大橋的建成,則是「一橋飛架南北,天塹變通途」!
歌曲中北京的橋
(橋之美)
作曲:馮世全 作詞:閻肅
北京的橋千姿百態,北京的橋瑰麗多彩。
金熬玉棟望北海,十七孔橋連玉帶。
高亮橋龍王把水賣,金水橋皇上掛金牌。
盧溝橋的獅子最奇怪,你就數哇數哇怎麼就數不過來。
北京的橋春風常在,北京的橋又添風采。
過街天橋龍出海,地下通道穿長街。
三元橋蝴蝶飛天外,安貞橋明珠繞花台。
立交橋是修得特別快,你就數哇數哇怎麼就數不過來。
橋啊橋啊美麗的橋,橋啊橋啊可愛的橋……
給北京增添了多少歡樂多少愛,一座座金橋都連著四海通向未來。
金門大橋
(橋是一個城市的標誌)
金門大橋(Golden Gate Bridge) 是世界十大名橋之一,被譽為近代橋樑工程的一項奇跡,它屹立於美國加利福尼亞州1996米寬的金門海峽上,是舊金山的象徵。由約賽夫·斯特勞斯設計並主持建造,1933年1月始建,1937年5月建成通車。耗時4年,用了10萬多噸鋼材,花費了3550萬美元。金門大橋的巨大橋塔高227米,每根鋼索重6412噸,由27000根鋼絲絞成。橋孔高61米,最大的船隻也能暢通無阻。整座橋全長1981米,橋面寬27米多,有6條車道和2條人行道,將舊金山市與Marin縣連接起來。它現今已不是世界上最長的懸索橋,但卻是最著名的。
《故鄉的回憶》
(橋與畫與一個小鎮)
1984年,旅美上海青年畫家陳逸飛,以水鄉周莊的雙橋為題材,巧妙地運用西洋油畫技藝與中國傳統水墨手法,創作了一幅不同凡響的油畫——《故鄉的回憶》,當他將其與另外37幅油畫在美國石油董事長阿曼德·哈默的畫廊裡展出時,頓時引起轟動,簡直把美國觀眾帶到了江南水鄉夢幻般的意境。美國權威雜誌《藝術新聞》發表了題為《向西方潮流大膽挑戰》的評論,盛讚陳逸飛的藝術成就。當下阿曼德·哈默將這幅畫高價購下,並在同年11月訪問中國時,把它當作意味深長的禮品贈送給鄧小平同志,以雙橋象徵中美兩國人民的友誼、合作與和平。1985年,這幅油畫又經陳逸飛加工後被印上當年聯合國首日封,讓世界上越來越多的人領略了周莊古鎮秀美的風光、古樸的風韻。從此周莊揚名世界,成了旅遊熱門景點。
坐落在周莊東北的雙橋,質樸而又自然,平淡而又新奇,其古樸典雅的造型,聯袂而造的小橋,在中國建橋史上可謂奇跡。雙橋,又名鑰匙橋,由一座石拱橋和一座石樑橋組成。因橋面一橫一豎、橋洞一方一圓,其形態酷似古代人使用的一把鑰匙,故周莊人稱其為「鑰匙橋」。這座雙橋,既橫跨在南北市河上,又連接在銀子濱口,為古鎮增添了亮麗的風景。據史料記載:雙橋始建於明萬曆年間(1573—1619),由裡人徐松泉、徐竹溪、徐正吾建造。至乾隆三十年(1765)重修,道光二十三年(1843)又由裡人捐資重建。
浪橋與抗擊倭寇
(橋見證了當地的歷史)
在紹興柯橋西南有一座著名的浪橋,它曾經譜寫過一曲民族正氣歌。明代嘉靖年間,柯橋有一個家境貧寒的長工,因其身高力大,故人稱姚長子。當時日本浪人(即倭寇)勾結內地歹徒,在江浙沿海襲村掠市,無惡不作。1554年10月的一天,姚長子在田里割稻,碰到了一大群流竄來的倭寇,他們叫姚長子帶路去舟山,想逃遁出海。引導浪人入村無異於引狼入室,姚長子思慮再三,決心將敵人帶到相反方向的化人壇。化人壇是一個四面環水的平地,前後僅有兩座石橋與壇外陸地相通。姚長子路遇鄉人,用土話密約:我帶倭寇去化人壇,你們速將前橋拆去,待我入壇後,再速將後橋拆去,引賊入絕地,這樣就可以全數俘獲。眾鄉親按姚長子計策行事,果然將敵人困在那裡,陷入四周皆水的絕地,喪心病狂的倭寇將姚長子殺害了。不久四方鄉民聚眾來到,紹興總兵俞大猷、會稽典史吳成器也率兵而來,展開了一場軍民圍殲倭寇的戰鬥。徐渭也親自參加了這次戰鬥,他提出以船誘敵之計,將數只大船鑿通船底,塞以棉絮,乘黑放至化人壇,敵人爭著上船逃命,豈知船負重下沉,棉絮脫落,水湧船艙,未到江心,全部沉沒。眾人將130餘名倭賊全部殲滅,取得了紹興抗倭鬥爭一大輝煌勝利。
為了紀念這位「醢一人,活千萬人 」的愛國愛民勇士姚長子,人們將化人壇改為絕倭壇,並在那裡立祠祭祀。將化人壇前橋改稱得勝橋,後橋改稱萬安橋,萬安橋即為浪橋。
趙州橋
(橋是人民智慧的結晶)
趙州橋是安濟橋的俗稱,是我國現存最早的大型石拱橋,也是世界上現存最古老、跨度最長的敞肩圓弧拱橋。大橋全長50.83米,寬9米,主孔淨跨度為37.02米。全橋全部用石塊建成,共用石塊1000多塊,每塊石重達1噸,橋上裝有精美的石雕欄杆,雄偉壯麗、靈巧精美。在中外橋樑史上令人矚目,充分展現了我國古代勞動人民在橋樑建造方面的豐富經驗和高度智慧。它採用圓弧拱形式,改變了我國大石橋多為半圓形拱的傳統,使石拱高度大大降低。實現了低橋面和大跨度的雙重目的,橋面過渡平穩,車輛行人非常方便,而且還具有用料省、施工方便等優點。並且它採用了敞肩拱,在大拱兩端各設兩個小拱,可以增加洩洪能力,提高大橋的安全性。比實肩拱可節省大量土石材料,減輕橋身的自重,也增加了造型的優美,提高了橋樑的承載力和穩定性。而且李春在設計大橋的時候,採取了單孔長跨的形式,河心不立橋墩,使石拱跨徑長達37米之多,是我國橋樑史上的空前創舉。
這座大橋自建成至今已有1300多年,期間經歷了8次以上地震的影響,8次以上戰爭的考驗;承受了無數次人畜車輛的重壓,飽經無數次風刀霜劍、冰雪雨水的沖蝕,卻雄姿不減當年。1991年,美國土木工程師學會選定它為第十二個國際歷史土木工程的里程碑。
老阿媽修橋
(修橋是善舉)
達孜縣一帶的老百姓都誇阿媽白珍啦和索朗啦是「活度母」,因為她倆為當地白朗村的百姓辦了件實實在在的大好事。
達孜縣德慶鎮白朗村前有條河,村民大部分住在河這邊,而學校、醫務所、供銷社和大部分農田都在河的對岸。要想過河到對岸,得繞道12公里,人人叫苦連天,十分不方便。
為了方便孩子上學,2003年5月,拉薩退休的老教師阿媽白珍啦和索朗啦自籌了5萬多元資金開始修橋。漢族技術員鄧師傅被兩位老人的精神所感動,答應為她們設計一個經濟實用的橋,而他以前在日喀則修過這樣一座橋,用了將近30萬元。白朗村的村民們也積極地出工出力,同心同德一起修建。兩位老人更是住在了工地上,與當地群眾同吃、同住、同勞動,在橋修完之前就沒回過家。就這樣在大家的共同努力下,經過一個多月的艱苦奮鬥,終於建起了一座長12米、寬5米的水泥橋。村民們欣喜若狂,商量來商量去,給這座橋起了個吉祥的名字,也是兩位老阿媽名字的組合「索朗白珍橋」。臨行時,村民們相約來到公路兩旁,手捧哈達的人群排成長隊。人們把家裡最好的青稞酒、酥油茶、雞蛋端出來,含著熱淚請她們收下,為她們送行。但是兩位老阿媽只收下了充滿村民盛情的哈達。
現代鵲橋
(企業中的鵲橋故事)
大多數企業,都有不成文的規矩,即禁止內部員工戀愛。其實,這種做法是不合法的,也不可取的。「棒打鴛鴦」只能導致軍心渙散,讓員工對組織感到寒心。日本的日立公司專門為職員架設了「鵲橋」電腦網絡——網上的「婚姻介紹所」,總部設在東京日立保險公司大廈八樓。當某名員工遞上求偶申請書後,他(她)便有權調閱電腦檔案,申請者往往利用休息日坐在沙發上慢慢地、仔細地翻閱這些檔案,直到找到滿意的對象為止,一旦他(她)被選中,聯繫人會將挑選方的一切資料寄給被選方,被選方如果同意見面,公司就安排雙方約會,約會後雙方都必須向聯繫人報告對對方的看法。人力資源站的管理人員說:這樣做還能起到穩定員工、增強企業凝聚力的作用。
有一名叫田中的工程師,剛進公司,便在同事的鼓動下,把學歷、愛好、家庭背景、身高、體重等資料輸入「鵲橋」電腦網絡,終於有一天,同在日立公司當接線員的富澤惠子從電腦上走下來,走進了田中的生活,不到一年,他們便結婚了,婚禮是由公司「月下老」操辦的,而來賓中70%都是田中夫婦的同事。他為日立公司工作近12年了,對他來說,公司就是他的家。有了家庭的溫暖,員工自然就能一心一意撲在工作上,這樣的管理成效是一般意義的獎金、晉陞所無法比擬的。
賽珍珠
(溝通不同文化的人橋)
賽珍珠,英文名字叫珀爾·布克(Pearlbuck 1892—1973),是一個在中國鎮江生活了18年,視鎮江為「中國故鄉」的美國女作家。她的作品大多描寫中國農民的生活。1938年她因《東風·西風》、《大地》、《兒子們》、《分家》、《母親》等多部作品榮獲諾貝爾文學獎,電影《庭院裡的女人》也是根據她的原作改編的。她以所創作的中國題材的作品向世界各國人民打開了一扇瞭解中國社會的窗口,成為20世紀傳播中國文化的極有影響的作家,被尼克松稱讚為「一座溝通東西方文明的人橋」。
炸不斷的橋
(橋在戰爭中的意義)
有人說世界上最昂貴的橋樑在越南,因為炸一座橋,用了7年時間,幾萬噸炸彈,損失19架飛機,耗資10億美元,這座天價的橋便是橫跨馬江的清化大橋,是通往越南南方的樞紐。和清化大橋齊名的還有橫跨紅河的杜梅大橋,是越南北方最長的大橋,位於河內市郊,是中、蘇援越物資的必經之所。美國人將這兩座橋定義為「北越鐵路系統中的致命弱點」、「最具挑戰性的戰略目標」,將其作為重點轟炸的目標。
1965年4月3日,79架飛機殺氣騰騰地奔清化橋而去,機群裡既有轟炸機又有護航機,轟炸機裡有掛空對地導彈的,也有帶普通炸彈的;護航機裡既有預備阻擊越南米格飛機的,也有負責壓制地面高射炮火的;此外還有專門偵察天氣和負責航空照相檢查效果的飛機……炸彈擊中了目標,但卻只是把橋碰了碰而已。美國飛行員形容,「如同獵槍打坦克」。豐第二天,清化橋又挨了300餘枚炸彈,全身煙熏火燎卻丰采依然。
美國人不甘心,反反覆覆地一直炸到1967年,甚至琢磨著用運輸機投放水雷來炸,仍然沒戲。直到1967年3月12日,他們採用了3枚新式武器「白星眼」滑翔炸彈,即靈巧炸彈,彈頭前端有瞄準的攝像頭,3枚「白星眼」全部命中目標,大橋終於受創,但三天後仍恢復通車!從此清化橋被美軍譽為「炸不倒」的橋樑。這座橋的末日是在1972年,「後衛」戰役,14架「鬼怪」式向它扔了24枚激光制導炸彈;至於杜梅橋,是在挨了22枚激光制導炸彈和7枚電子光學制導炸彈後才告癱瘓,但戰爭很快就結束了。
達爾文主義的產生和發展
(甘作人梯和人橋的奉獻者)
達爾文主義產生、發展的歷史,是一曲人梯、人橋精神的讚歌。達爾文的老師漢斯羅教授發現了達爾文在生物學方面有驚人的觀察力和判斷力,便鼓勵學習神學的達爾文鑽研自然科學,推薦達爾文參加了歷時五年的環球考察,並且將達爾文搜集到的資料和採集到的礦石、動植物標本仔細地進行分類,小心地加以保管,有時還請專家進行鑒定。對達爾文寄來的日記、信件、考察報告,教授都認真閱讀,並挑選其中的精華,到劍橋大學的哲學學會上去宣讀,或者印發給知名學者,漢斯羅這時已是譽滿英倫三島的植物學家,達爾文不過是二十出頭的青年。但漢斯羅犧牲自己寶貴的時間,引導、扶持達爾文擺脫了當牧師的命運,走進了科學的殿堂,終於創立了進化論學說。
進化論猛烈地衝擊了宗教神學,引起教士們的圍攻。赫胥黎不怕諷刺、謾罵、威脅、打擊,堅定地表示:「我準備接受火刑——如果必須的話——也要支持進化論。」赫胥黎當時已是聞名遐邇的博物學家和地質教授。為了支持達爾文和進化論,他甚至改變了自己的研究方向,改攻古脊椎動物學,在自己研究的領域,發展了達爾文主義。所以,達爾文主義不是達爾文一人奮鬥的結果,而是集體智慧的結晶,閃爍著那些自我犧牲者的道德光輝。
轉身橋的故事
(橋與手足之情)
故事發生在清朝。余干縣古埠蔣坊村有兄弟二人,人稱蔣老大、蔣老二。老大種田,家境一般,無兒無女;老二秀才出身,家中頗有資產,生育三男一女。兄弟倆因父母早逝,從小相依為命。老大棄學務農,撫養幼弟。成家後,又與妻子節衣縮食供弟弟讀書,助他成家立業。誰知老二成家後,把手足之情拋到九霄雲外去了,以自己有後代為理由,強行要獨吞父母留下來的田產。兩人鬧得不可開交,最後告到余干縣衙,兄弟倆花費了不少的錢財,但狀子如同石沉大海。
轉眼到了寒冬天,一天老二又去縣衙告狀,渡河的時候,漁船被大風掀翻了,老二掉進了冰冷的河裡,眼看著就要葬身水底。正巧蔣老大也去告狀,從渡口經過,見有人落水,連忙下河將他救上岸來。等他發現被救的正是自己的冤家對頭時,老大轉身欲走,但又於心不忍,畢竟是一母同胞啊。他脫下自己身上的棉衣棉褲,讓凍僵了的老二穿上。老二見狀,追悔莫及。想起小時候相依為命艱難度日的情景,兄弟倆抱頭痛哭,所有的恩怨全都化解了。兄弟倆和好如初,回家後變賣父母遺留田產,請來工匠在此修建一座寬闊的石橋。從此以後,余干、萬年兩縣來往的群眾再也不受過渡擔風險之苦了,為了紀念蔣氏兄弟,人們這座橋命名為「轉身橋」。
意林故事
生命橋
有一個獵狩隊,把一群羚羊趕到了懸崖邊,準備全部活捉。幾分鐘後,羚羊群分成了兩類,老羚羊為一類,年輕羚羊為一類。一隻老羚羊走出羊群,朝年輕羚羊叫了一聲,一隻年輕羚羊應聲跟老羚羊走到了懸崖邊。年輕羚羊後退了幾步,突然奔跑著向懸崖對面跳過去,隨即老羚羊緊跟後面也飛躍出去,只是老羚羊躍起的高度要低一些。當年輕的羚羊在空中向下墜時,奇跡出現了:老羚羊身子剛好出現在年輕羚羊的蹄下,年輕羚羊悲傷地猛蹬一下,下墜的身體又突然升高並輕巧地落在了對面的懸崖邊,而老羚羊就像一隻斷翅的鳥,筆直地墜落在山澗。試跳成功!緊接著,一隊隊羚羊凌空騰起,沒有擁擠,沒有爭奪,秩序井然,快速飛躍。頓時,山澗上空劃出了一道令人眼花繚亂的弧線,那弧線是以老羚羊的死亡為代價的生命橋。那情景是何等神聖。獵人們個個驚得目瞪口呆,不由自主地放下了獵槍。
洪水和橋
黎明的時候,雨突然大了,像潑,像倒。山洪咆哮著,像一群受驚的野馬,從山谷裡瘋狂奔出來,勢不可擋。
工地驚醒了。人們翻身下床,卻一腳踩進水裡。是誰驚慌地喊了一嗓子,100多號人你擁我擠地向南跑。但,兩尺多高的洪水已經開始在路面上跳舞。人們又瘋了似的折回來。東西沒有路。只有北面那座窄窄的木橋。死亡在洪水的獰笑聲中逼近。人們跌跌撞撞地向那木橋擁去。
木橋前,沒腿深的水裡,站著他們的黨支部書記,那個不久就要退休的老漢。老漢清瘦的臉上流著雨水。他不說話,盯著亂哄哄的人們,像一座山。人們停住腳,望著老漢。老漢沙啞地喊道:「橋窄,排成一隊,不要擠,黨員排在後面。」人群裡喊出一嗓子:「黨員也是人。」有人響應:「這不是拍電影。」老漢冷冷地:「可以退黨,到我這兒報名。」頓時,沒人再喊,
00多人很快排成隊伍,依次從老漢身邊跑上木橋。水漸漸躥上來,放肆地舔著人們的腰。
老漢突然劈手從隊伍裡拖出一個小伙子,罵著:「你他媽的還是個黨員嗎?你最後一個走!
老漢凶得像只豹子。小伙子狠狠地瞪了老漢一眼,站到一邊。隊伍秩序井然。
木橋開始發抖,開始痛苦地呻吟。水,爬上了老漢的胸膛。終於,只剩下了他和那個小伙子。小伙子竟來推他:「你先走。」老漢吼道:「少廢話,快走。」他用力把小伙子推上木橋。突然,那木橋轟地塌了。小伙子被吞沒了。老漢似乎要喊什麼,但,一個浪頭也吞沒了他……
白茫茫的世界。五天以後,洪水退了。一個老太太,被人攙扶著,來這裡祭奠。她來祭奠兩個人:她的丈夫和她的兒子。
(談歌小說《橋》)
小羊過獨木橋
有一個流傳很久的故事,大人常常用它來教育孩子,讓他們學會謙讓。
有一隻小白羊要過一座獨木橋,走到半當中時發現前面來了一隻小黑羊。因為橋太窄,無法同時通過兩隻羊,小白羊就說:「你給我退回去,讓我先過去。」小黑羊不幹了,它說:「憑什麼要我退啊?應該你給我讓道。」兩隻羊爭執起來,誰也不讓,接著又扭打成一團,結果兩隻羊都掉進了河裡。
見證愛情的橋
緬甸曼德勒市西南郊的吳板大木橋被緬甸人稱為愛情橋,是世界上最長的木橋。木橋全長2000餘米,高5米,寬2米,每距1.5米立一根木樁,雙邊排列成對,共有2666根。每對木樁上用一根兩米長的橫木做橫樑,共有橫樑木1333根,從木橋上走一趟至少要花半小時。橋頭、橋尾各有一座方亭,橋中共4座,供來往行人躲避日曬和驟雨。6座亭子體現佛教的「六和教精神」:即身和同居、口和同語、心和同志、德和同守、見解和共同進步、利益和共同享有。男女青年相戀時,都要天遠地遠趕來登愛情橋,立誓永葆這6種和睦互敬的精神,這已成為緬甸的傳統習俗。
《魂斷藍橋》裡的大橋現在位於美國亞利桑那州,是從英國泰晤士河上搬遷來的。1967年,因大橋老舊不堪,英國政府決定拆除它,改建新橋。富商麥克·道格拉斯聽到消息後,便以246萬美元買下,而後將它分割成10246塊石頭,編上號碼後運到亞利桑那州。大橋按1830年初建時的樣子組合復位,長831英尺,有5個拱形的橋孔,於1971年10月10日正式通車,還叫倫敦橋,就是20年後影片《魂斷藍橋》裡那座生離死別的愛情橋。哈瓦蘇湖市因為有了這座愛情橋而出名,各地遊客蜂擁而至。
影片《廊橋遺夢》中的廊橋,在依阿華州麥迪遜縣境內的鄉村公路與溪河交錯處。麥迪遜縣過去共有19座廊橋,基本都是19世紀80年代修建的,經過100多年的風雨,還剩下6座,故事主要發生在羅斯曼橋。當初為了使橋面不受腐蝕,農民們把橋兩邊和橋頂封起來,看上去像個走廊,所以稱作廊橋。每座橋修好後就以其最近的一家農戶姓氏命名,這就是「羅斯曼」的來歷。這座廊橋長20多米,朱紅色,後來因拍電影而重新修整、油漆,所以看上去比較新。在橋的另一側,不遠的樹叢中有一處房屋,是一個出售關於廊橋的資料和紀念品的商店兼遊客問訊處。麥迪遜是個只有4200人的小城,自從電影《廊橋遺夢》在美國引起轟動之後,那座充滿情感和魅力的橋,引來無數慕名者和遊客。
應用與創新
企業經營不妨過河拆橋
自古以來,「過河拆橋」一直是個標準的貶義詞,拆橋者也歷來遭人唾罵,比如火燒慶功樓的朱元璋。但本文所說的「過河拆橋」卻是一個與「卸磨殺驢」完全不同的褒義詞。其實「過河拆橋」之所以聲名狼藉,只是因為歷史上許多拆橋者沒有把橋拆好,玷污了這個好詞。對於企業來說,在創業成功後老闆首先應考慮的,就是如何拆橋。
企業要繼續發展,就要提高經營能力和增強管理能力,就需要增加新人。人的天性是懶惰,如果沒有新人,老臣們的工作狀態肯定一天怠於一天,這在生物學上叫種群退化。所以,企業創業成功後拆掉老臣、增加新人是必然的。如果不及時拆橋,讓這些老功臣在位時間過長,將會對企業的發展形成極大的阻礙。須知,人在位時間越久,越不願意讓位,甚至越想升高位。錯過拆橋最佳時機的結果,將有如下負面作用:第一是這些被「殺」掉的「驢」,心懷仇恨離開了企業,或者賭氣跑到競爭對手那裡去,或者自立門戶,都是平添了一個搗亂的對手。不拆還有可能會導致老員工之間矛盾激化,甚至企業內部自相殘殺。此外,不拆的第三種結果,有可能是老闆自己被老臣們逼宮,而被推翻下台!
企業的發展是靠人才推動,最能適應企業發展需要的才是人才,因此過河拆橋是必需的。當然,還要學會積極的拆橋藝術,給老功臣們合適的出路。這樣才能立於不敗之地。
水也是橋
夜闌人靜時,寂寂無人處,總有一個聲音在低語:橋是什麼?它僅僅是一條放大的板凳嗎?我知道這是不安分的心靈在叩問,是愛幻想的大腦在高速旋轉。在這個多元的世界裡,萬物皆相似,在思索了半天後,潺潺的心靈之水送來了答案:水也是橋。
水是思鄉之橋,美麗的昭君出嫁時,陪嫁的除了金銀珠寶外,最不可缺的就是那香溪溪水,是那條長溪給了她落雁的容貌和如水的柔情與堅毅。幾次伴著月夜環珮空歸,對著遠方暗自落淚,遠嫁的姑娘再也不能隨侍女一起到溪邊浣紗,梳洗那如雲的長髮,「大漠孤煙直,長河落日圓」,塞外沒有親似骨肉的香溪和親如夥伴的侍女,她對著那瓶溪水暗自神傷,在溪水架成的思鄉之橋上失神、落淚。
水是友情之橋,那潭深千尺的桃花潭水依舊如故嗎?李白與汪倫的友情隨之沉積至今,忘不了那依依惜別的友人深情的目光和一份僅存心底而無法用語言表達的默契,還有什麼不快嗎?舉杯與朋友暢飲,對影成三人獨酌,讓人神傷,遠在天涯斷腸人的自飲讓人心碎,這友情之橋讓「海內存知己,天涯若比鄰」成為現實。即使遠隔千山萬水,也有人為你祝福、祈禱,潭水依然如故,友情越積越深,一葉素箋為你寄去相思,一封飛鴻讓我們永記潭水般深厚的友情。
水是愛情之橋,前生前世黛玉欠下寶玉那幾滴瓊漿化成他們今世的姻緣之橋,演繹一個動人的愛情故事,正是這座橋造就了情侶情緣,讓他們如水繞山、山擁水般纏綿,藐視著世俗的眼光,走出天國的迷夢,到地獄裡尋找自己的真愛,他們不愛那南面的金山,西面的銀山,東面的銅山,卻偏愛北面的那座孤冷的北山,情願用一生去廝守它的清冷與孤寂。
佇立在這條我們似懂非懂,朦朦朧朧的橋上,感覺它好像一部長長的、牽動心弦的史書,讓我思索至深、感悟至深……
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